Salam 1 Malaysia. Kali ini MonsterKecil memperkenalkan segmen baru iaitu Segmen 'Superbike'. Beberapa motorsikal berkuasa tinggi pilihan MonsterKecil akan dipaparkan bersama dengan 'detail' sekali. Enjoy..~!
SUZUKI HAYABUSA
CIRI-CIRI :-
- Hayabusa dilengkapi dengan 1340cc, in-line, DOHC enjin liquid-cooled dengan 16-injap, dan Twin Swirl Combustion Chambers (TSCC).
- Piston ringan gabungan aluminium dengan nisbah mampatan 12.5:1 digunakan untuk prestasi maksimum dalam segala keadaan. Keras, halus chrome-nitrida Fizikal Vapor Deposition (PVD) lapisan pada mampatan atas dan cincin minyak kawalan pada setiap piston mengurangkan geseran sementara meningkatkan silinder penyegelan.
- Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) pelapisan silinder meningkatkan perpindahan panas, daya tahan dan segel cincin
- Mesin Hayabusa berfungsi melalui Suzuki SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) sistem suntikan bahan bakar dengan dual 12-lubang, injectors fine-sembur / air intake silinder dan ram dengan airbox kelantangan besar
- The Hayabusa dilengkapi dengan kelantangan besar 4-2-1-2 untuk sistem ekzos dengan sebuah pemangkin kapasiti besar, tabung segitiga ganda dan sistem loop tertutup
- Overall Length 2190 mm (86.2 in)
- Overall Width 735 mm (28.9 in)
- Wheelbase 1480 mm (58.3 in)
- Ground Clearance 120 mm (4.7 in)
- Seat Height 805 mm (31.7 in)
- Curb Weight 260 kg (573 lbs)
- Transmission 6-speed constant mesh
- Final Drive Chain, RK GB50GSV Z4, 114 links
- Suspension Front Inverted telescopic, coil spring, oil damped
- Suspension Rear Link type, coil spring, oil damped
- Brakes Front Disc brake, twin
- Brakes Rear Disc brake
- Tires Front 120/70ZR17 M/C (58W), tubeless
- Tires Rear 190/50ZR17 M/C (73W), tubeless
- Fuel Tank Capacity 21.0 L (5.5 US gallons)
- Fuel Tank Capacity CA 20.0 L (5.3 US gallons)
ENJIN:-
- Displacement 1340cc, 4-stroke, Liquid-cooled, 4-cylinder, DOHC
- Fuel System Suzuki fuel injection
- Starter Electric
- Ignition Electronic ignition (transistorized)
KAWASAKI Z1000
Merupakan keluaran terbaik Kawasaki dalam kelasnya tersendiri. Bersesaran 1,043cc dengan 6-kelajuan, motosikal ini memberikan pengalaman menarik kepada penunggangnya mengenai kuasa pecutan dan pengalaman menunggang. Mempunyai kelas yang lebih rendah iaitu Z750 yang hampir serupa dari segi rekabentuknya. Rekabentuk yang lebih futuristik
Spesifikasi :-
- Engine: Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, four valves per cylinder, inline-four
-Displacement: 1,043cc
- Bore x stroke: 77.0 x 56.0mm
- Compression ratio: 11.8:1
- Fuel injection: DFI® with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
- Ignition: TCBI with digital advance
- Transmission: Six-speed
- Final drive: X-ring chain
- Rake / trail: 24.5 degrees / 4.1 in.
- Frame type: Aluminum Backbone
- Front tire: 120/70 ZR17
- Rear tire: 190/50 ZR17
- Wheelbase: 56.7 in.
- Front suspension / wheel travel: 41 mm inverted cartridge fork with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload / 4.7 in.
- Rear suspension / wheel travel: Horizontal monoshock with stepless rebound damping, adjustable spring preload / 5.4 in.
- Front brakes: Dual 300mm petal-type rotors with radial-mount four-piston calipers
- Rear brake: Single 250mm petal-type rotor with single-piston caliper
- Overall length: 82.5 in.
- Overall width: 31.7 in.
- Overall height: 42.7 in.
- Seat height: 32.1 in.
- Curb weight: 481 lbs.
- Fuel capacity: 4.0 gal.
- Color choices: Candy Lime Green / Ebony, Ebony
- Warranty: 12 Months
YAMAHA YZF-R1
2011 Yamaha R1 merupakan pergeseran paradigma dalam teknologi, prestasi dan pengendalian antara kelas motor sport. Diinspirasi oleh MotoGP Yamaha M1, R1 generasi terbaru ini memiliki desain crankshaft crossplane dengan perintah menembak rata memberikan kepuasan namun mudah untuk mengawal tunggangan dan throttle sangat linier. Tetapi Yamaha R1 2011 dari sekadar sebuah mesin revolusi. Spesifikasi enjin masih tidak jauh bezanya dari versi sebelumnya. Merupakan pilihan utama 'bikers' kerana pengaruh yang kuat terhadap jaguh lumba motor MotoGp, Valentino Rossi menyebabkan kini R1 terlalu popular di jalanan.
Spesifikasi :-
- Type 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves)
- Bore x Stroke 78.0mm X 52.2mm
- Compression Ratio 12.7:1
- Fuel Delivery Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
- Ignition TCI: Transistor Controlled Ignition
- Transmission 6-speed w/multiplate slipper clutch
- Final Drive #530 O-ring chain
Chassis
- Suspension / Front 43mm inverted fork; fully adjustable, 4.7-in travel
- Suspension / Rear Single shock w/piggyback reservoir; 4-way adjustable, 4.7-in travel
- Brakes / Front Dual 310mm disc; radial-mount forged 6-piston calipers
- Brakes / Rear 220mm disc; single-piston caliper
- Tires / Front 120/70ZR17
- Tires / Rear 190/55ZR17
Dimensions
- Length 81.5 in
- Width 28.1 in
- Height 44.5 in
- Seat Height 32.8 in
- Wheelbase 55.7 in
- Rake (Caster Angle) 24.0°
- Trail 4.0 in
- Fuel Capacity 4.8 gal
- Fuel Economy** 33 mpg
- Wet Weight*** 454 lb
Other
- Primary Reduction Ratio 65/43 (1.512)
- Secondary Reduction Ratio 47/17 (2.765)
- Gear Ratio - 1st Gear 38/15 (2.533)
- Gear Ratio - 2nd Gear 33/16 (2.063)
- Gear Ratio - 3rd Gear 37/21 (1.762)
- Gear Ratio - 4th Gear 35/23 (1.522)
- Gear Ratio - 5th Gear 30/22 (1.364)
- Gear Ratio - 6th Gear 33/26 (1.269)
* Sumber dari TotalMotorcycle
